VAN ZON SPRINT RACES.
Deelname aan de 1 van de series is lidmaatschap verplicht, kosten 50.- euro p.p. voor het seizoen 2010
Van Zon Sprint Races
Dit kampioenschap is opgestart om het gebrek aan wedstrijden in België en Nederland zonder geluidsbeperking op te vangen. Het kampioenschap staat open voor ALLE coureurs. Er wordt gereden in 2 verschillende reeksen waarbij de snelste rijders in groep A uitkomen en de minder snelle rijders in groep B. Deze competitie staat open voor alle rijders van alle niveau’s. Er moet niet worden gekwalificeerd, iedereen die ingeschreven is kan rijden.
De sprintwedstrijden staan open voor alle coureurs. Licentie is niet verplicht.
Tijdschema
2 trainingen van 25’ min.
2 wedstrijden over 9 ronden
Alle inschrijvingen worden afgesloten 14 dagen voor de wedstrijd.
Technisch reglement
Alle veranderingen aan de motoren zijn toegestaan. Race-uitlaten zijn toegelaten al willen wij alle piloten vragen hierin redelijk te zijn. Uitlaten type “GP-dempers” zullen door ons niet worden toegestaan. Redelijkheid is hier gewenst. Uiteraard vragen wij alle coureurs aan de start te verschijnen met motoren die technisch in uitstekende staat zijn.
* Borging van de voorrem en achterrem
* Borging van oliefilter, olievul- en aflaatstop.
* Middenbok en zijstandaard moet worden verwijderd.
* Alle motoren zijn voorzien van een olieopvangbak onderaan de kuip met daarin 2 gaten die kunnen worden opengezet in geval van regen.
* Lichten, spiegels en knipperlichten moeten worden verwijderd
* Banden ongeacht welk merk zijn vrij, RAIN, SLICKS, STREET. Alles is toegestaan.
* Rugbeschermer is verplicht voor alle piloten.
* Het gebruik van koelvloeistof in de motoren is ten strengste verboden !!
Sportief reglement
Er komt een opdeling in 600 en 600+ en de groep van in totaal max 90 rijders wordt opgedeeld in een A en een B reeks. De snelste rijders komen voor de trainingen in de A-groep terecht en de minder snelle in de B-groep. De snelste 45 uit de trainingen rijden voor de eerste wedstrijd de A-wedstrijd. De 45 minst snelle rijden de B-wedstrijd.
Voor de tweede wedstrijd wordt de startopstelling bepaald door de uitslag van de eerste wedstrijd.
De volgende wedstrijddag wordt gestart volgens de samenstelling van de groepen van de vorige wedstrijddag. Nieuwe rijders zullen worden toegevoegd volgens ervaring.
Er is een podium voor de A en de B-groep. Elk podium wordt nog eens opgesplitst in 600 en 600+. Puntentelling : 25,22,19,16,13,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2 en 1 punt voor iedere gefinishte rijder. Aan de hand van deze puntentelling wordt een kampioenschap opgemaakt.
Nummerborden
Omdat nummerborden voor een goed verloop van de organisatie belangrijk zijn willen we daar dit jaar een fatsoenlijke regel voor waar NIEMAND van mag afwijken.
Alle motoren moeten voorzien zijn van een nummerbord LINKS vooraan, links achteraan en rechts achteraan. De cijfers moeten minstens 16 cm groot zijn.
Links wil zeggen “linkerzijder als je voor de motor staat”
We hebben er in 2008 mee gedreigd nu is het duidelijk. Van bij de eerste wedstrijd dient het nummerbord in orde te zijn. Niet in orde = niet rijden !! (wij geven u een startnummer en u zorgt voor de stickers)
Pitcrew en uitrusting
Elke pitcrew mag, rijders niet meegeteld, bestaan uit maximum 3 personen. Kinderen onder de 12 jaar verboden in de Pistraat.